ACSIM-MINI2

用途に合わせて構成を選べる、ACCESSの標準レーシングシミュレーター。

ACSIM-MINI2は、自宅での練習からサーキット走行のトレーニングまで対応する、バランス型のレーシングシミュレーターです。 ヨー挙動を体感できるエントリーモデルから、荷重移動を学べるスタートモデル、サーキット練習向けの実戦モデル、限界域まで追求できるハイエンド構成まで、目的に合わせて構成を選べます。

人気の標準モデル 用途別に構成選択 自宅練習 サーキット練習 カスタム対応

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構成や仕様は、SHOPの商品ページで選択できます。
迷った場合は、用途や設置環境に合わせてご相談ください。

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MINI2はこんな方におすすめです

自宅で本格的に練習したい方

限られた時間でも、同じコーナーや同じ状況を繰り返し練習できます。

タイムを縮めたい方

走行前の反復練習や、苦手な操作の見直しに活用できます。

用途に合わせて構成したい方

エントリーからハイエンド構成まで、目的に応じて構成を選べます。

目的に合わせて選べるMINI2構成

MINI2は、軸数や動き方の違いによって、体感できる挙動や向いている用途が変わります。 「何を練習したいか」「どこまで再現したいか」に合わせて構成を選べます。

エントリー

ヨー特化モデル / 2軸標準

リアの滑り出しやヨー挙動を重点的に体感。スライドコントロールやリアタイヤの使い方を、感覚として身につけたい方に向いています。

スタートモデル

3軸標準

荷重移動とコーナリングの流れを体で習得。実車にもつながる操作の土台を作りたい方におすすめです。

実戦モデル おすすめ

7軸高速

路面からの情報や車両挙動を体で再現。サーキット走行に直結する練習環境を求める方におすすめです。

ハイエンド構成

8軸高速

アンダー・オーバー・横滑りまで再現。限界域でのコントロールを追求したい方に向いています。

カスタム構成

自分で構成を選ぶ

すでにハンドルやペダルなどの機材をお持ちの方、用途に合わせて必要な部分だけを選びたい方向けの構成です。 筐体のみ、モーション構成のみの導入にも対応します。

MINI2が選ばれる理由

構成を選びやすい

エントリーから本格構成まで、目的や予算に合わせて選択できます。

アップグレードしやすい

導入後に用途が変わった場合も、構成変更や拡張を検討しやすいモデルです。

練習環境として使いやすい

自宅練習、走行前の確認、サーキットトレーニングなど幅広く活用できます。

どの構成を選べばいいか迷ったら

迷った場合は、実戦モデルを基準に検討するのがおすすめです。
サーキット走行や本格的な練習を目的にする場合、路面情報や車両挙動を体で感じやすい構成の方が、トレーニング環境として使いやすくなります。

一方で、まずはヨー挙動やリアの滑り出しを理解したい方はエントリー構成、荷重移動や基礎操作を身につけたい方はスタートモデルも選択肢になります。 すでに機材をお持ちの場合は、カスタム構成で必要な部分だけを選ぶことも可能です。

MINI2の構成・導入について相談する

設置スペース、使用目的、現在お持ちの機材、ご予算に合わせて、最適な構成をご提案します。
どの構成が合うか迷った場合も、お気軽にご相談ください。

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MINI2の基本設計

ACSIM-MINI2は、従来のアルミフレームではなく、MINI2専用に設計した角パイプフレームを採用しています。 組み立てやすさ、剛性、拡張性を考慮し、用途に合わせたモーション構成に対応できる設計です。

専用角パイプフレーム

MINI2用に設計したフレームにより、シンプルな構成から多軸モーションまで対応します。

調整しやすいポジション

ステアリング、ペダル、シフター位置を調整しやすく、体格や使用環境に合わせやすい構造です。

拡張しやすい構成

導入後の用途変更やアップグレードにも対応しやすいモデルです。

調整機能

MINI2は、ドライビングポジションを合わせやすいように、ペダルやステアリング、シフター周りの調整機能を備えています。

ペダル位置の前後・角度調整

ステアリング位置の上下・前後調整

シフター位置の調整

体格や使用スタイルに合わせたポジション調整

シミュレーターを長時間使用する場合でも、無理のない姿勢で操作できることを重視しています。

剛性・補強オプション

MINI2は、標準状態でも本格的なシミュレーターとして使用できますが、シフター取付やより高い剛性を求める場合に備えて、補強フレームも用意しています。

シフター取付時の剛性強化

強い入力操作への対応

長期使用を考えた補強

用途に応じたアップグレード

設置スペースの目安

MINI2は、モーション構成やモニター構成によって必要な設置スペースが異なります。 下記は代表的な構成での設置スペース目安です。

構成 | モニター | 設置スペース目安
2軸構成 | 49インチウルトラワイド | 幅1600mm × 奥行2000mm
2軸構成 | 31.5インチ3画面 | 幅2000mm × 奥行2000mm
6軸構成 | 49インチウルトラワイド | 幅1700mm × 奥行2000mm
6軸構成 | 31.5インチ3画面 | 幅2000mm × 奥行2000mm
8軸構成 | 49インチウルトラワイド | 幅1700mm × 奥行2100mm
8軸構成 | 31.5インチ3画面 | 幅2000mm × 奥行2100mm

搬入経路や設置場所によって必要な確認事項が変わる場合があります。 導入前に設置スペースや使用環境をご相談いただくと安心です。

詳しいモーション構成

MINI2は、目的に合わせて複数のモーション構成を選択できます。 軸数によって体感できる挙動や向いている用途が変わります。

2軸水平

シートに水平配置したシリンダを連結し、前後Gやリアスライド時のシート回転を表現します。 ヨー挙動やリアの動きを体感したい方に向いた構成です。

2軸縦型

シート用シリンダを縦に配置し、シート中央を支点として前後・左右の傾きを表現します。 シートレールを装着でき、前後調整にも対応します。

3軸

2軸縦型にリアスライド表現を追加した構成です。 シート後方の横向きシリンダにより、シート回転でリアの動きを表現します。

4軸

筐体下部の4軸仕様です。 筐体全体を動かすことで、ロールやピッチ方向の挙動を表現します。

6軸

4軸構成にシート側の2軸を組み合わせた構成です。 筐体全体の動きとシート側の動きを組み合わせて、より多くの挙動を体感できます。

7軸

6軸構成にリアスライド表現用のシリンダを追加した構成です。 サーキット走行に直結する挙動を体感したい方におすすめです。

8軸

フレーム側でヨーやスライド方向の動きを表現する上位構成です。 ステアリング・ペダルと体の位置関係を保ちやすく、より自然な挙動再現を目指す構成です。

より詳しい8軸構成の特徴や価格の考え方は、下記ページでも解説しています。

8軸構成を詳しく見る

8軸レーシングシミュレーターの特徴、7軸との違い、価格の考え方を解説しています。

8軸レーシングシミュレーターを見る

対応ペダル・操作機器

MINI2は、各種ステアリング、ペダル、シフターなどの操作機器と組み合わせて使用できます。 代表的なペダルやハンドルコントローラーに対応できるよう、取り付けプレートや調整機構を備えています。

すでにお持ちの機材を活用したい場合や、導入時におすすめの機材を知りたい場合は、事前にご相談ください。

カラーバリエーション

MINI2は標準カラーを用意しています。 標準色以外のカラーについても、内容によって対応可能な場合があります。

カラーや仕様についてのご希望がある場合は、導入前にご相談ください。

仕様・価格について

MINI2は構成やオプションによって仕様・価格が変わります。 HP上では各構成の特徴を中心にご案内し、最新の構成・価格はSHOPの商品ページで確認できるようにしています。

最新の構成・価格はSHOPの商品ページをご確認ください。
軸数、モーション構成、モニター、PC、ステアリング、ペダル、オプション選択によって導入総額が変わります。

MINI2の仕様・価格を確認する

SHOPの商品ページで、現在選択できる構成や価格をご確認いただけます。 迷った場合は、用途に合わせた構成をご提案します。

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